Postitas Mario » 21 Apr 2013, 14:27
lase grammike brake cleanerit filtrikopsikusse, kui siis käima läheb, on käivituskütuse kogus ebapiisav (tarvis külastada pumba remontijat). Teine asi on see, et diisel loeb pöördeid - alla 200rpmi ei käivitu eriti ükski diisel. Kuigi starter veab, on ebapiisav pööretearv ja pump suretusklappi ei ava.
Viimane variant on see, et aku jääb nõrgaks juba - käivitamisel langeb akupinge alla 10.5V ja sellega võidki käiama jääda. Käima tõmbamisel on see, et siis hakkab genekas ju koheselt laadima, annab ilusti 14.4V kätte ja suretusklapp avaneb ja tuli läheb katlasse.
If you can't fix it with a hammer... Then you've got an electrical problem!!