maaks kirjutas:Sisepõlemismootor töötab alati soojuse ülejäägiga, mistõttu oleks võimalik osa kütust asendada veega - vesi arustudes samuti paisub kordades. Seega pead tööle!
PS! Olen ise näinud liikurit, mis kasutas lisaks bensule veel vett, see oli kaugel sovietiajal, ja liikuriks oli leivaauto. Karburaatori peale oli toodud veetoru kust siis tilkus vesi otse sisselaske kollektorisse.
IvarR kirjutas:Hm igal korralikumal kiirendusautol on kusjuures tänapäeval water injection kasutusel ning väga edukalt. Hoiab temperatuuri madalamana ja tõstab kompresiooni.
IvarR
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 0 külalist