Olen kastanud.
4 tuubi keerasin sisse - 2tk enne mootori laiali võtmist ja 2 pärast.
Midagi erilist ma mootori lammutamise käigus ei leidnud ...
Saaltel mingit huvitavat kihti ei täheldanud.
usenetis käis pikem teema selle kohta
Samas peale mootoriremonti pole mul 3000km läbisõiduga tilkagi õli kulunud... V6'e kohta väike ime.
Sõber, kes xado oma diislile sisse ladus, täheldas vähemat vibratsiooni ja paremat jõudlust.
Väike seik ka veel minevikust - garaazi naaber ladus lennuväljalt välja nikerdatud pulbrit stabiilselt oma mosse sisse ja mootor on siiani tip top... läbisõit >300 000km
Eks see kiht seal sees kulub tasapisi aga musta metalliga (saaled, rõngad) seob ta ennast ilusti ära ja kehvemaks midagi ei tee.