Mazdaklubi

Olen ka nüüd õnnelik ja oma esimese Mazda omanik..Ennem kuulus see kasutajale _siim_ aga tegime väikse diili,nagu need asjad ikka käivad.Igati mugav auto on,enne olen omanud 6 erinevat marki aga nüüd arvan et jään mazdale truuks

Pildid ja suurem jutt on siin http://www.mazdaklubi.com/foorum/viewtopic.php?t=9311

või nii siis ....

Muidugi.

liigub ikka w .
ära pole lõhkunud veel?

Ikka liigub..ja täitsa terve Täna sai esimene 1000km täis

irww,
oma eelmisele postitusele lisaks siis vahepeal ära lõhkusin hoopis mina esimene saale tegi killadkolladi

Vahepeal olid asjad niikaugel,et sai Kulibini vähe motiveeritud krõbisevaga ning ta taris meile ühe 85kw mootori alumise osa garaazi,vana lammutades tuli välja et see hoopis 100kw,ok see selleks.
Ja siis hakkas seoses madalama surveastme ning väiksemate kilowattidega idanema mul üks haiglane idee,tänane päev möödus igast kola kokku otsides suht kiiresti,sai sebitud uusi tihendeid,hüdrotõukureid,simmereid,torusi,vilesi,pihusteid jne

aga eks pildid räägivad enda eest

NB:Auto on must mitte roostes!






See peaks aimu andma kui palju on 929-sal kapoti all ruumi,mootor on peal veel....






Siin sai hooratta peal kätt harjutatud,ainult 2kg sain maha 11--->9







Kulibin vana torulukksepp minu ideid materdamas ning enda omasi peale surumas Tänud torujuppide eest... Ning ideed olid tegelikult ka head sul



Siin sai Kulibinilt ühed pihustid välja nuiatud



Pm kes aru saab mis toimub,siis katsume teha kogu selle jama valmis ca 3000 eeguga,sinna sisse läks ka juba uus mootoriplokk,peale uute tihendite ei kavatse enam ühtegi juppi osta,kõik tuleb omakätega valmis teha,järgmine ost peaks olema kütus

Aga jahutusvedelik+ õli+ filtrid?

teeme ise

ok,õli jah,jahutus olemas,filtrid olemas.

Njaa, kena varustus tundub käepärast olevat. Kas hooratta treimisega loodad mootori paremini pöördesse saada ? Need pikakäigulised on ilgelt uimased muidu küll pöörete kogumisel. Kas aju ei tahaks vahetust saada ?
Enivei, edu siis ...

pikakäiguline ehk stroker kogub tunduvalt paremini pöördeid tegelikult,aga eks see raske hoorattakolakas on takistuseks päris palju

Täna sai siis madalama surveastmega mootor peaaegu kokku ja peale ka,ära sai elimineeritud kõik üleliigsed vidinad mis soetud rohelise mõtteviisiga
Umbes 10 meetrit vaakumvoolikuid sain mootori küljest
Nüüd vaja veel õli osta... siis saaks niisama veel korra käima panna ning vaadata kas surved möllud korras
Siis hakkan kollet keevitama....

Aju ei vaheta,esialgu,kuna Ivar on mulle rääkinud igast huvitavaid jutte rääkinud hetkel töösoleva tehnika kohta ...
Jääb umbes kuuks ajaks väga safe modesse,siis saab pappi jälle natuke ning tuleb Innovate Wb lamda kit ära tellida,õlirõhu ning tempi kellad ja kindlasti EGT andur koos kellaga,boosti kella teeb millestki.
Karta on et see turbo on täielik käkk e.liiga väike aga saab vähemalt kätt harjutada,eks järgmine kuu jälle tuleb parem osta ning cooler ka.

Kaks töötut ehitavad turboautot.... Sellepeale kohe suur IRWWW,aga noh ega siis languse pärast ei saa elu seisma ka nüüd jääda

Uue moto kolvid


Vana moto kolvid


Siin sai jüri juba midagi kokku kui ma kaane kallal mässasin


Algul


veits hiljem


kuivtrenn




Autoomanik isegi sattus korra pildile


Siis nägime vahepeal jüris midagi nii naljakat et pidi kohe pilti tegema


Nii kui liikuma saab tuleb koht otsida kus saaks mootoripesu ära teha korralikult...

paneme ühe vana mootori hävitamise video kah siis,kes purjus inimesi ei kannata sel pole mõtet ka lingil klikkida

http://www.youtube.com/watch?v=_B8p4ixdIOI

panime täna käima,hetkel rohkem ei viitsi kirjutadagi

http://www.youtube.com/watch?v=fKI1G5NnNdc

http://www.youtube.com/watch?v=pK4edzqlICs

Käib küll ju. Iseeneset võiksite väljalaskekolle ka aretada aga samas milleks. Nii ongi ägedam. Edu igatahes.

eeem...... kogu hea plaan vastu taevast.....
selle peale ütleks kohe

Töööö ei karda kedagi..... ei karda kedagi........

Tööd ei karda me juhhei ..... ametid on kõigil meil....

Seame plaanid ühte ritta,hakkame kõik laupäev pihta.

Tervitan sind jälle tö,kes ei tööta see ei sõida......

foorumlastelt saame kiita...hõisassaaa



lõpetuseks panen ühe pildi ka meie nn ,,säästuprojektist´´

Nu näed, lõpuks said ise ka aru, et põlve otsas lehepuhuriga turbotamine on suht pointless. Nüüd hakkan huviga jälgima, mis juhtub
Paned vana mota sisselaske ? esiveolise oma vist ei sobitu paika ...
Edu !

läheb jah teine ilma kirjadeta kolle külge,
Jüri ja Kulibin ostsid kahepeale sõitva turboprobe,mootor,juhtmestik ning aju meile,kere kulibinile.

Nüüd saab siis ka kinnitada, et antud isend on klubisse taritud.
Mootori sai maanteel ära proovitud- täitsa elus teine veel. Spido näit on 155xxx km ja ilmselt kerimata. Üleelmine omanik andis selle isendi kindlustusele ära avarii tõttu ja eelmine omanik ainult talve garaazis hoidnud teist.