Pm.oleks justkui valmis,kui tekivad uued agad. Sättisin lakke ajutise filtri, vatiin+mingi õhemat sorti kangas,nüüd tekkis nö.õhuvoolu takistus,soe õhk ei taha enam sirkuleerida,tahab minna ikka kergemat teed,sinna kust tahaks anda peale lisa õhku. Lisa õhu avasse panin ka ventilaatori,nüüd tunne justkui ei piisa olemas olevast tühjusest,mis jääb lae fitri peale.Veel tuleks vist tekitada lisa õhu ventikale ette mingi takistus,et peale tulevat õhu hulka kudagi takistada,laiali paisata.Muidu justkui tekib olu x ,kus õhu peale pressiv ventilaator vbl.surub sooja õhu ahju tagasi.Nüüd takka järgi justkui loll tunne,miks ma ei võinud juhtida otse ahjust filtri peale,tegin mingi mõttetu vahelae,koos kurviga.Siis oleks tulnud,nii soe kui ka lisaõhk ühest küljest lae filtri peale.See koht nüüd ajab veits s..a keema
![Mr. Green :mrgreen:](http://www.mazdaklubi.com/foorum/images/smilies/icon_mrgreen.gif)
kui laefiltri asukoht oligi,koguseaeg mul peavaluks,justkui ei osanud seda paigutada õigesse kohta.
Arvan,et leidsin lahenduse,kui tuleb niiet,kuum õhk on eraldatud vaheseinaga,2x3m põhi filtrist.Ja kuuma õhku võtan siis 80x80 cm suurusest avausest,selle kaudu oli algselt mõte kütta kappi ja nii on see jäänd.Iseenesest miskit suurt ei muutunudki,aint filter hakkab nüüd takistama õhu liikumist.Ventilaator pole niiväga võimekas,tahaks ikka,et saaks kütta vaba minekuga,see kiirendaks kapi üles soendamist.Iseenesest oleks ka mõeldav,kui ventilaator mis välja imeb,kui seda saaks kasutada,kapi soenduseks,niikui päris värvikapis on.Siis vaja jälle hulkamaad ringi teha.
Kuigi tundub,et parem oleks kui saaks ikka 1 x 3 m.lisa filtri pinna,siis hakkaks soe tuul liikuma vbl. ühtlasemalt.Kui aint nurgast kütta,siis teisele poole auto keret soe ei jõuagi,see kaob põrandasse.Natuke võiks mõelda ka suve peale,kui ikka väljas kuum õhk,siis kütta pole justkui mõtet.Selles osas oleks ka see lisafilter vajalik,saaks seina avad teha.Mille kaudu välise sooja kappi saaks.